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拉彎機液壓缸

發布者:admin  發布時間:2018/4/6 8:32:33

拉彎機壓系統中的液壓缸又稱作動筒,廣泛用于起落架、襟翼和減速板的收放以及操縱其它裝置。作動簡除了一般工作要求外,還應特別注意減輕重量和工作的可靠性。為了減輕重量、緊湊結構,作動筒常用鉛鐮、錯鍾硅、錯鐮鴿合金鋼和高強度鋁合金作主要零件。

表2-7是作動筒常用材料及工藝要求。由于采用了強度較高的材料,所以作動筒的最佳工作壓力一般為2'1.44-31.36MPa,拉彎機液壓系統大多數工作壓力在21MPa左右。飛機在飛行中受到各種復雜的作用力。為使機械裝置在極限位置可$地固定,作動筒內常設置自鎖裝置(見第三章第十六節)。

圖2-83是拉彎機液壓收放作動筒結構圖,它的最大行程為502士Imm,缸筒內徑44mm,活塞籽外徑為30mm,長徑比較大,約為17?招幕钊麠U10與缸簡9均采用30CrMnSiA合金鋼,缸底1與缸筒用螺紋連接,外部安裝方式為耳環式.當活塞桿拉入至缸底瑞時由鋼珠鎖緊,以使收放裝置可靠地固定。

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